现货矿比例大、海运费差价、超数量进口以及必和必拓收购逼迫力拓提高价码做业绩四大因素导致2008年铁矿石价格欧洲与亚洲涨幅差异。
　　
澳大利亚必和必拓和力拓公司已与欧洲钢厂达成2008年度铁矿石合同价格，所接受的价格涨幅低于他们先前与亚洲达成的涨幅，而与巴西淡水河谷公司与安赛乐米塔尔早前确定的卡拉加斯粉矿涨71%是一致的。
　　
2008年铁矿石谈判可谓一波三折，2月份，淡水河谷与欧洲及亚洲钢厂达成价格协议，优质卡拉加斯粉矿涨 71%，伊塔比拉粉矿涨65%。澳洲两大矿业巨头2008年下定决心要打破已有近30年历史的国际铁矿石价格谈判模式，不再追随首发价格，而是自行与世界各大钢企单独谈判，以争取更加有利的价格。2008年6月23日晚，力拓与中国钢企达成PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿的价格涨幅分别是79.88%、 79.88%、96.5%。2008年7月4日，必和必拓的纽曼粉矿、杨迪粉矿和纽曼块矿将在2007年基础上分别上涨79.88%、 79.88%，96.5%。新的2008矿石年度价格必和必拓纽曼粉矿、杨迪粉矿和纽曼块矿的基准价格分别为1.4466美元/干吨度、1.4466美元 /干吨度和2.0169美元/干吨度。澳大利亚必和必拓和力拓公司与欧洲钢厂达成2008年度铁矿石合同价格却大大低于他们先前与亚洲达成的涨幅。
　　
力拓公司发言人称，其与欧洲的铁矿石价格谈判已完成，但拒绝透露价格涨幅，必和必拓公司尚未对此作出评论。业内人士认为，必和必拓向欧洲的铁矿石发货量仅为其2%，而力拓向欧洲的发货量不足1%。这可能是必和必拓、力拓与欧洲钢厂妥协的原因。
　　
分析师认为，2008年铁矿石价格欧洲与亚洲涨幅的巨大差异的原因有四，其一，中国进口矿大约45%左右是钢铁企业和矿山签订长期贸易合同，另外约55%进口的是现货矿。长协矿价格比较固定，现货矿现买、现运，2007年海运费成倍地上涨，造成了中国国内市场现货矿和长协矿的价差拉大。也就是说，中国市场上存在着两种进口矿，两种价格的问题，力拓据此强调，铁矿石供应中国到岸价比其他矿的到岸价要差40美元到 50美元，甚至多的时候接近60美元，要求把长协价格向现货矿靠拢，提出海运费价差补偿的问题。
　　
其二，海运费问题，澳大利亚与中国同处地球一边，而巴西的距离则远得多。在铁矿石合同价格谈判中，相对于淡水河谷，澳大利亚生产商两拓距离亚洲更近，却没有从中得到好处，3家矿商的铁矿石均按离岸价计算，即包含挖掘、运至港口和装船等3个环节的价格，船运费由中国钢厂支付。近期运费大幅上涨，巴西铁矿石船运费已近每吨100美元，而澳大利亚的运费不到这个价的一半。按总成本计算，中国估计要为澳支付每吨125 美元，向巴西支付的价格则高达每吨175美元。实际上，3家矿商拿到的却是大致相同的离岸价。必和必拓和力拓认为这不公平，它们应该从与淡水河谷之间的“ 运费差价”中得到更多利益。另一方面，中国掌握的运力也十分有限，全球运铁矿石的海运大船一共有712条，中国海运企业一共有30条，进口铁矿石占全球海运量的46%，而掌握的运力只有全球铁矿石运力的4.2%，极不相称。
　　
其三，2008年1至5月中国钢厂在国内铁矿石富余的情况下突击进口干扰了中澳双方的铁矿石谈判。2008年1至5月，中国国内自产的铁矿石增长了25％，但中国钢厂还是多进口了3,100万吨铁矿石，属超数量进口，这种超数量进口造成中国对铁矿石的虚假需求。
　　
其四，必和必拓收购逼迫力拓提高价码做业绩。力拓为了应对必和必拓的收购，以铁矿石的大幅度涨价来支撑股价，从而拒绝必和必拓的收购。
　　
作为国际贸易大宗商品，矿商生产的铁矿石只能卖给钢铁企业，其他任何第三方都不需要铁矿石，而钢铁企业也只能向其购买。在三大矿商公司控制资源70%以上的情况之下，要大量增加铁矿石的进口量，除了三大矿商公司提供之外，别人没有能力可以提供。也就是说，在这么一种特定条件下，只能接受这样一种价格。巴西淡水河谷公司的南部矿，价格上涨65%，北部矿由于质量优于南部矿，价格上涨71%，涨幅更大。此价格协议，根据国际惯例，其他的供应商应跟进这个价格，而钢铁企业，包括中国的宝钢，包括欧洲的钢铁企业，也将按照国际惯例的要求接受了这样一个结果。但是两拓却打破了国际惯例。
　　
中国2007年进口了三亿八千三百万吨铁矿石，进口铁矿石占了全球总量的46%，2007年中国进口的铁矿石比上年增加了7,000万吨，相当于全球增量的接近90%。中国买得最多，增量又是最多，除了向这三大矿商公司购买之外，别人还不能替代。中国钢铁企业直接控制的海外的铁矿石资源，只有5,200万吨，占中国进口铁矿石总量的13.8%，这样一种状况决定了中国在价格谈判当中处于弱势的位置。中方在谈判中处于被动，必和必拓和力拓巨大的铁矿石供应量使得它们在谈判中可以采取相对强硬的态度，于是有了亚洲铁矿石2008年度协议价格的巨大涨幅。另一方面，相对于欧洲而言，两拓并不存在这种海运优势，所以两拓最终采用了巴西淡水河谷的协议价格。
　　
此前，中钢协一位负责人曾经表达对中澳铁矿石谈判的底线，绝不允许在铁矿石谈判中，出现专门针对中国钢厂的中国价格。当欧洲钢厂与澳方达成低于中国涨幅(尽管称之为亚洲价格)的协议时，这个底线事实上已被击穿。铁矿石谈判旧机制土崩瓦解，新机制尚未形成，宝钢与力拓达成协议，粉矿价格涨幅79.88%，块矿价格涨幅96%。谈判结果不仅推翻了淡水河谷的首发价格，也打破了同一品质的铁矿石各地涨幅一致，同一类型各品质铁矿石涨幅一致的原有规则，标志着原有谈判体制已土崩瓦解。2009年铁矿石谈判道路将更加艰难。
　　
目前，中国钢铁工业应该做的是，从实际出发，组建具有国际竞争力的，世界级的钢铁企业集团，大幅度提高中国钢铁工业的产业集中度。中国前十大钢企钢铁产量只占全国总产量的36.6%，产业集中度过低。从全球范围来看，主要钢铁企业占本国粗钢生产总量的比重，发达国家一般都在70%、80%，甚至90%，而中国目前生产钢铁的企业多达700多家，很难形成统一的步调。要从目前的36.6%提高到50%，甚至提高到70%以上，要大幅度地推进中国钢铁企业的联合重组，加大淘汰落后产能的工作力度。要规范进口铁矿石的贸易秩序，取消和最终消灭，目前两种进口矿，两种价格的局面。与此同时，中国钢铁企业应研究铁矿石价格的策略，有理、有利、有节地来推进谈判，争取实现最好的结果，取得铁矿石的话语权和定价权。
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